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   5月11日上午，在神龍公司中期事業“5A+計劃”發布會上，東風汽車集團與PSA集團介紹雙方全球戰略聯盟合作兩周年業務進展、運行機制及目標任務，并簽署《東風汽車集團與PSA集團人力資源戰略合作協議》、《東風汽車集團、PSA集團、神龍公司聯合開發“電動版共用模塊化平臺（eCMP）”項目協議》。

    據了解，這是繼2014年3月東風入股PSA集團成為并列第一大股東，并簽署全球戰略聯盟合作協議，2015年4月雙方簽署《東風汽車集團與PSA集團聯合開發“共用模塊化平臺（CMP）”項目協議》以來的又一重要成果，標志著雙方戰略合作不斷深化。
    東風公司總經竺延,風介紹， “eCMP”項目，具有輕量化、模塊化、智能化、國際化設計的顯著優勢與特色，是CMP平臺項目的成果延伸與合作深化，是全球共用模塊化平臺CMP的電動版，已完成預研究。該項目由東風汽車集團、PSA集團和神龍公司三方聯合開發，共享知識產權。在項目管理與開發團隊建設上，將吸收國際領先技術、借鑒國際成功經驗、集成協同多方優勢資源，將開發成為東風與PSA，以及神龍公司電動車發展的戰略性平臺。該項目研發投入5.5億元人民幣，覆蓋主流細分市場，規劃的10多款車型，其中包括東風標致和東風雪鐵龍的第二代純電動車，；性能指標國際一流水平，續航里程達到二代電動車最佳水平，首款產品將于2019年投放。
    他說， “CMP”項目，規劃覆蓋B級和C級乘用車市場，設計開發性能定位在投產五年內的國際先進水平，即安全性能達到NCAP（新車碰撞測試）C-NCAP（中國新車評價規程）五星級；油耗和排放水平全球領先；兼容智能駕駛；模塊共用性高；具有靈活搭載的多樣性與優異的經濟性；預計2018—2020年可面向全球陸續投放近10款基本車型、延展投放數10款車型系列。該項目研發投入2億歐元，由東風汽車集團、PSA集團主導設計、神龍公司參與，是集成各方優勢資源、共同精心打造的戰略性共用模塊化平臺，并將在三方的制造工廠實現工業化投放，共享知識產權。協議簽署以來，項目進展良好，第一臺原型車2016年2月交付，預計2018年將率先在歐洲市場投放首款車型產品，2019年將在中國市場投放首款全新車型產品。
    他強調，東風與PSA全球戰略聯盟合作兩年來，協同共識不斷增多，合作領域不斷拓寬，業務項目日益增多。目前，雙方已經在商品技術協同、國際業務協同、制造和供應鏈協同、管理交流、提升神龍公司能力等5大領域，開展了20個合作與協同項目。
    此外，東風與PSA人力資源戰略合作協議的簽署，標志著雙方的戰略合作，開啟新領域，躍上新臺階，將從商務技術合作，延伸到人力資源管理、文化交流融合等重要領域。雙方在立足具體項目人才開發的同時，將更加注重面向未來事業發展的人才開發工作。內容包括，將更好發揮雙方各自在管理和技術上的獨特優勢，開展學習交流與專題研討活動，推動人力資源管理創新；在實施推進合作項目協同中，開展最佳實踐交流等，不斷增進相互了解，促進跨文化交流互鑒。
    據悉，5月10日，PSA集團與神龍公司還舉行了新一代1.8THP高端渦輪增壓直噴發動機聯合開發項目簽約儀式。